Bicycle infrastructure refers to cycle paths, marked cycle lanes, cycle gutters, and bus/bicycle lanes. The dataset covers the entire territory of the Brussels-Capital Region and represents, as accurately as possible, the centerline of the cycle paths. The region’s bicycle infrastructure is continuously monitored and updated. The date fields indicate the periods during which the cycle paths were in use. Historical bicycle infrastructure can also be retrieved via the API.

Les zones à concentration d'accidents (ZACA) ont été identifiées sur la base de la localisation des accidents de la route avec blessés et/ou morts survenus en 2020-2021. Un algorithme de regroupement (clustering) spécifiquement paramétré a été appliqué aux coordonnées géographiques des accidents, puis un seuil de 10 accidents sur une période de 2 ans a été retenu. L’exécution de cette procédure a conduit, en 2022, à l’identification de 54 zones à concentration d'accidents (ZACA) sur les routes régionales et communales.

Dans le cadre du programme des Plans de Déplacements Scolaires (PDS), Bruxelles Mobilité travaille à l’élaboration d’une liste de toutes les écoles (maternelles, primaires et secondaires) de la Région bruxelloise. La liste des écoles est disponible via cet ensemble de données. La liste fait l’objet d’une évaluation continue afin de rester aussi à jour que possible.

Ce jeu de donnée géolocalise les clés des carrefours gérés par Bruxelles Mobilité. Outre les clés des carrefours, sont également repris les panneaux zone 30 variable, les afficheurs de vitesse et certaines points de comptage sur voiries régionales. Le point géolocalisé est généralement celui de l'armoire où se trouve le contrôleur. Un contrôleur commande les feux d'un ou de .

Brussels-Capital Region : Routes and stops of the STIB network (Bus).

Brussels-Capital Region : "any particularly remarquable building, including installations or decorative elements being a constitutive part of it" having been the subject of a decree for its conservation.

Brussels-Capital Region : Entity Address Point (ADPT) is the location of the address points of the Brussels-Capital.

Les panneaux d'information de route dynamiques sont des panneaux électroniques le long des routes qui affichent des informations aux véhicules de passage et, si nécessaire, dirigent ce trafic par une autre route. Bruxelles Mobilité gère plusieurs panneaux d'information situés le long des principales routes d'accès, des autoroutes et dans les tunnels. Ce jeu de données montre les emplacements des différents panneaux d'information et les relie aux données actuelles affichées sur les écrans. Les emplacements sont mis à jour en cas de modifications. Les données affichées sont mises à jour toutes les 2 minutes.

Brussels-Capital Region : Routes and stops of the STIB Network (Tramway-Metro)

Le réseau des points-nœuds est un réseau de points numérotés qui permettent aux cyclistes de constituer facilement un itinéraire touristique. Le réseau consiste d’itinéraires entre points-nœuds différents permettant de créer des itinéraires plus longs. Les itinéraires sont balisés et empruntent des rues pittoresques et sures. Cette base de données contient les différents itinéraires entre points-nœuds.